Модели в масштабе: копии, макеты, военно-историческая миниатюра
|
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
Интересные факты:
В 2016 году, в честь окончания ремонта крейсера «Аврора» наша масштабная модель легендарного крейсера боевой славы была подарена министру обороны Российской Федерации — Сергею Шойгу.
Масштабные модели и макеты вчера…
История моделирования, создания моделей в масштабе начинается почти одновременно с возникновением их полноразмерных прототипов. К примеру, в Санкт-Петербургском Военно-морском музее хранятся копии кораблей — макеты, созданные еще в начале XVIII века. В постройке некоторых из них, принимал участие сам Петр I. Вплоть до 90-х годов XX века масштабные модели автомобилей и другой техники по существу считались игрушками. Их отличала условность, пренебрежение мелкими деталями, несовпадение раскраски модели и прототипа. Создание точных уменьшенных копий различной техники было уделом энтузиастов-любителей и небольших полукустарных предприятий. Впрочем, и ценились такие макеты под заказ довольно высоко. Качественно изготовленные масштабные модели автоматически становились подарками экстра-класса, достойными императоров и министров.
Советские пионеры, как известно, клеили модели в клубах. Начиная же с 70-х годов XX века в нашей стране ряды филателистов, фалеристов и нумизматов пополняет еще одна разновидность коллекционеров: собиратели масштабных моделей, — в основном, ставших признанной классикой, машинок масштаба 1:43. Выпуск уменьшенных копий автомобилей наладил один из электротехнических заводов г. Саратова. Именно это легендарное предприятие выпускало те самые металлические «модельки», за которыми охотились коллекционеры и о которых мечтало большинство советских мальчишек.
И сегодня…
В наше время габаритные модели и масштабные макеты доступны на любой вкус и в любом ценовом диапазоне — от грубой штамповки, созданной умельцами из Поднебесной империи до дорогостоящих, сверхдетальных, но очень хрупких изделий из эпоксидной смолы. При этом наиболее приемлемой технологией изготовления моделей автомобилей и прочей техники, идеальной как в плане детализации, так и практичности, остается классическое литье металла под давлением. Применение металла в моделях позволяет максимально точно воспроизводить любые металлические профили, а больший, чем у других материалов запас прочности, дает возможность более интенсивной эксплуатации. Например, если ваш ребенок захочет поиграть с «машинкой» из эпоксидной смолы, на ней смело можно поставить крест. Если же это будет металлическая модель, она, скорее всего, с легкостью переживет любые испытания.
Заказать масштабную модель можно в «Фабрике Наград»
Совместно с коллегами из компании «Бриг» «Фабрика Наград» создает:
- Масштабные модели машин;
- Масштабные модели военной техники, в т. ч. точные копии по архивной документации;
- Архитектурные макеты, в т. ч. макеты зданий, макеты мостов, туннелей, разрезов;
- Макеты оборудования;
- Макеты заводов;
- Макеты самолетов и кораблей;
- Военно-историческую миниатюру;
- Комплексные макеты;
- Дизайн-проекты выставочных экспозиций и бизнес-сувениров;
- Единичные эксклюзивные макеты для высокопоставленных персон;
- Действующие модели, в т. ч. с дистанционным управлением и даже с двигателем внутреннего сгорания.
Звоните:
(812) 336-59-25
Или оставляйте заявку на сайте.
Технологии:
Разработку будущих макетов мы производим в программах для 3D-моделирования: это позволяет добиться максимальной детализации и соответствия оригиналу. Большинство моделей и макетов изготавливается из металла, методом литья под давлением. При обработке металла используется лазерная резка и гравировка. Для металлических поверхностей широко применяется анодирование (гальванопластика), патинирование, чернение, воронение и пр. Все модели выполняются с остеклением, а также с внутренним оборудованием кабин и рубок.
Особое внимание мы уделяем покраске, в том числе — росписи исторической миниатюры. Применяемые нами технологии покраски позволяют добиться имитации любой фактуры — от грубой или волокнистой до полированной.
